Liiklusteooriaõpe õppetundides

Õppesõit sõidutundides

Õppetöö maht elektroonilise õppe keskkonnas

22

Auditoorse töö maht

6

Õppesõidu maht

30

Iseseisva töö maht

Vastavalt koolitaja juhisele

Vastavalt koolitaja juhisele

Liiklusteooriaõpe õppetundides

Õppesõit sõidutundides

Õppetöö maht elektroonilise õppe keskkonnas

2

Kontakttundide maht

2

Õppesõidu maht

2

Iseseisva töö maht

Vastavalt koolitaja juhisele

Vastavalt koolitaja juhisele

Teooriaõpe

Sõiduõpe

Moodul

Õppetunde

Sõidutunde

1.

Ülevaade õppetöö korraldusest ja eesmärkidest

Juhi tööasend ja turvavarustus

Iseseisvaks õppimiseks juhendamine

Sõiduki käsitsemine

Liiklus kui süsteem

Ohutu liiklemise põhimõtted

Teiste liiklejatega arvestamine

Sõiduki turvalisus

Inimene sõidukijuhina

2.

Sõidu alustamine ja sõiduki asukoht sõites

Sõiduki juhtimine vähese liiklusega teel

Sõidujärjekord sõites

Sõiduki juhtimine erinevates liiklussituatsioonides

Sõidu eripära asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis

Sõiduki peatamine ja sõidu lõpetamine

Käitumine liiklusõnnetuse korral

3.

Möödasõit, möödumine ja ümberpõige

Möödasõit, möödumine ja ümberpõige

Sõidu planeerimine riski vältimise eesmärgil

Sõiduki juhtimine planeeritud teekonnal

Keskkonda säästev sõiduki kasutamine

Keskkonda säästev sõiduki juhtimine

Sõiduki juhtimine rasketes tee- ja ilmastikuoludes

       25

Riiklikule sõidueksamile sarnanev sõidutund

      28

Peatamisteekonna pikkust mõjutavad tegurid ja riskide ennetamine

2

Algastme libedasõidu harjutuste sooritamine

1

Pimeda ajal sõiduki juhtimine

1

Pimeda ajal sõiduki juhtimine

1

Minimaalne õppetundide arv

28

Kokku esmaõppe algastmes

30

Lõppastme koolitus

Teooriaõpe õppetundides

Sõiduõpe sõidutundides

Keskkonda säästev, ohutu ja teisi liiklejaid arvestav mõtteviis. Käitumine libedates teeoludes.

3

Keskkonda säästva, riske vältiva ja teisi liiklejaid arvestava sõiduviisi süvendamine.

1

Libedasõidu riskivältimise praktikum

1

Libedasõidu riskivältimise harjutuste sooritamine

1

Kokku lõppastme koolituses

4

Kokku lõppastme koolituses

2

Teooriaõpe 1.1.

Ülevaade õppetöö korraldusest ja eesmärkidest

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused ülevaate saamiseks juhiloa saamise tingimustest ja korrast, õppetöö korraldusest, sisust ja mahust.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab juhiloa saamise tingimusi ja korda;

·       teab õppetöö korraldust;

·       teab õppetööd reguleerivaid õigusakte ja dokumente;

·       on omaks võtnud juhi ettevalmistamise riikliku õppekavaga seatud juhi koolituse eesmärgid.

Iseseisva töö sisu

Tutvuda Teooria.ee õppekeskkonna õppevõimalustega.

Kohustuslik kirjandus

Liiklusseadus. Määrus nr 60 „Mootorsõidukijuhi ettevalmistamise tingimused ja kord ning mootorsõidukijuhi ettevalmistamise õppekavad“.

Teooriaõpe 1.2.

Iseseisvaks õppimiseks juhendamine

Maht

Vastav teemaloeng elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused vastutuse võtmiseks oma õppimise eest ja aidata õpilasel koostada individuaalne õppeplaan.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       on valmis vastutama oma õppimise eest;

·       on koostanud individuaalse õppeplaani;

·       teab kuidas autokool iseseisvat õppimist toetab ja kellelt vajadusel abi saab.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastav teemaloeng.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 1.3.

Liiklus kui süsteem

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused mõistmaks liiklust kui süsteemi.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab liiklussüsteemi erinevate osadega seotud terminoloogiat;

·       teab liikluskorraldusega seotud põhimõtteid;

·       teab liikluskorraldusvahendeid;

·       mõistab liiklust kui süsteemi ja enda rolli selle süsteemi osana;

·       teab liikluse positiivset ja negatiivset mõju inimese elule ja tervisele.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 1.4.

Ohutu liiklemise põhimõtted

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused isiklike ohutu liiklemise põhimõtete väljatöötamiseks.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       mõistab, et peamised ohutu liiklemise põhimõtted on õigete tähelepanekute tegemine, oludele vastava sõidukiiruse valik, õigeaegsed ja piisavad märguanded, ohutu piki- ja külgvahe hoidmine, liiklusreeglitest kinnipidamine ja teiste liiklejatega arvestamine;

·       teab piki- ja külgvahe ning sõidukiiruse valikuga seotud reegleid;

·       teab märguandeid ja nende kasutamisega seotud reegleid;

·       on välja töötanud isiklikud ohutu liiklemise põhimõtted.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 1.5.

Teiste liiklejatega arvestamine

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused teiste liiklejatega arevestava käitumise kujunemiseks.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab, et liikluses osaleb erinevaid liiklejarühmi;

·       teab erinevate liiklejarühmade käitumise eripärasid;

·       teab erinevate liiklejarühmade ja sõidukiliikidega (nt vähem kaitstud liiklejate, suurte sõidukite, eritalituse sõidukite jt) seotud ohtu suurendavaid tegureid;

·       omab valmidust liikluses ohutuse tagamiseks arvestama eripäradega, mis on seotud erinevate liiklejarühmade ja sõidukiliikidega;

·       mõistab teiste liiklejatega ja sõitjatega arvestamise tähtsust;

·       on motiveeritud arvestama teiste liiklejate ja sõitjatega, eelkõige vähem kaitstud liiklejatega ja tagama oma käitumisega nende ohutuse.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 1.6.

Sõiduki turvalisus

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused turvavarustuse õigeks kasutamiseks vajalike teadmiste ja oskuste kujunemiseks ja motivatsiooni suurenemiseks kasutada turvavarustust.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       mõistab auto kasutaja juhendiga tutvumise olulisust;

·       teab peamisi tänapäeva sõidukites kasutuses olevaid aktiivse ja passiivse turvalisuse elemente ja nende tööpõhimõtet (turvavöö kinnitamine ja istumisasendi reguleerimine, kaassõitja turvavarustuse kinnitamine, pagasi õige paigutus ja kinnitamine);

·       teab turvavarustuse vale kasutamisega või mittekasutamisega seotud ohte ja on motiveeritud turvvarustust kasutama;

·       teab nõudeid sõitjate ja veoste veole ja turvavarustuse kasutamisele;

·       teab sõiduki pukseerimisega seotud nõudeid;

·       teab sõidukist väljumisel ja sellesse sisenemisel vajalikke ettevaatusabinõusid;

·       teab kasutatavale mootorsõidukile kehtivaid tehnoseisundi nõudeid;

·       teab keskkonnaga seonduvaid nõudeid sõiduki kasutamisel;

·       teab kasutatava sõiduki lisa- ja mugavusseadmete mõju liiklusohutusele ja sõiduki juhitavusele.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 1.7

Inimene sõidukijuhina

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused mõistmaks erineva liikluskäitumise põhjuseid, saada teadlikuks enda isikuga seotud liikluskäitumist mõjutavatest tugevatest ja nõrkadest külgedest.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab inimeste erineva liikluskäitumise põhjuseid;

·       teab kuidas sõidu motiivid, sõiduteekonna ja aja planeerimine, sotsiaalne surve, juhi seisund ja teadlikus enda juhtimisvõimest (sealhulgas liigne enesekindlus, oma võimekuse tõestamise soov) mõjutavad juhi käitumist;

·       teab enda isiksuseomadustest, hoiakutest ja elustiilist tulenevaid võimalikke riske liikluskäitumisele;

·       on enda jaoks välja töötanud strateegiad isiksusega ja tervisliku seisundiga seotud liikluskäitumist mõjutavatest asjaoludest tulenevate kahjulike mõjude vältimiseks;

·       on motiveeritud väärtustama ohutust ja keskkonna säästlikkust, elu üldistes eesmärkides ja käitumises;

·       teab kõrvaliste tegevuste mõju juhile ning sellest tulenevaid ohte.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 2.1.

Sõidu alustamine ja sõiduki asukoht sõites

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused sõitmisel õige asukoha valikuks vajalike teadmiste kujunemiseks ja motivatsiooni suurenemiseks sõidu planeerimisega riske vältida ning keskkonda säästa.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab, kuidas sõitu ohutult alustada;

·       teab tee erinevaid osi ja nende otstarvet;

·       teab sõiduki asukoha valikuga seotud reegleid;

·       teab kuidas valida asukohta teel riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil;

·       on motiveeritud oma sõitu riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil planeerima.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 2.2.

Sõidujärjekord sõites

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused ristmike ja teega külgnevate alade ületamisel õige sõidujärjekorra määramiseks reguleeritud ja reguleerimata ristmikel, vajalike teadmiste kujunemiseks ja motivatsiooni suurenemiseks ristmikel sõites võimalikke ohte vältida.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       oskab rakendada probleemülesannete lahendamisel teede ristumis- ja lõikumisaladel ja teega külgnevate aladel ning raudteeülesõidukohtadel sõidujärjekorra määramisega seotud liiklusreegleid;

·       omab ülevaadet teede lõikumisalade ning raudteeülesõidukoha ületamisega seotud riskidest ja nende vältimise võimalustest;

·       on motiveeritud teede lõikumisalade ja teega külgnevate alade ning raudteeülesõidukoha ületamisega seotud võimalikke ohte vältima;

·       oskab käituda reguleeritud ja reguleerimata ristmikel, sh õigesti mõista reguleerija märguandeid

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 2.3.

Sõidu eripära asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis sõiduki juhtimiseks ja ohtude vältimiseks vajalike teadmiste kujunemiseks. Luua eeldused motivatsiooni suurenemiseks järgida ka asulavälisel teel ja kiirteel sõites sõidukiirusele kehtestatud piiranguid ning hoida ohutut piki- ja külgvahet.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis sõiduki juhtimisega seotud reegleid;

·       teab sõiduki juhtimise eripära asulavälisel teel ja kiirteel võrreldes sõiduki juhtimisega asulas;

·       omab ülevaadet asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis sõiduki juhtimisega seotud riskidest ja nende vältimise võimalustest;

·       on motiveeritud järgima asulavälisel teel ja kiirteel sõidukit juhtides sõidukiirusele kehtestatud piiranguid ning hoidma ohutut piki- ja külgvahet.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 2.4.

Sõiduki peatamine ja sõidu lõpetamine

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused peatumiseks ja parkimiseks ning hädapeatamiseks vajalike teadmiste kujunemiseks ning motivatsiooni suurendamiseks peatumise ja parkimisega ning hädapeatamisega seotud reeglite järgimiseks.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab ja oskab probleemülesandeid lahendades kasutada parkimise ja peatumisega ning hädapeatamisega seotud liiklusreegleid;

·       teab, kuidas parklas ja parkimismajas ohutult ja teisi liiklejaid arvestavalt käituda;

·       on motiveeritud peatumise ja parkimisega ning hädapeatamisega seotud reegleid järgima;

·       teab, kuidas väljaspool asulat peatuda ja parkida.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 2.5.

Käitumine liiklusõnnetuse korral

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused liiklusõnnetuse korral õige ja ohutu käitumise jaoks vajalike teadmiste kujunemiseks.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab, kuidas liiklusõnnetuse korral õigesti käituda;

·       teab liiklusõnnetuse korral vale käitumise tagajärgi;

·       teab liikluskindlustuse ja kaskokindlustuse olemust.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 3.1.

Möödasõit, möödumine ja ümberpõige

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused ohutuks möödasõiduks, möödumiseks ja ümberpõikeks vajalike teadmiste kujunemiseks ning motivatsiooni suurendamiseks kaaluda hoolega möödasõiduvajadust.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab ohutuks möödasõiduks vajalikke eeldusi;

·       teab kuidas ohutult mööda sõita, mööduda ja ümber põigata;

·       teab kuidas käituda möödasõidetava rollis;

·       on motiveeritud kaaluma möödasõidu vajadust ohutuse tagamise eesmärgil.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 3.2.

Sõidu planeerimine riski vältimise eesmärgil

Maht

Vastav teemaloeng elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused arusaama kujunemiseks, et sõitudega seonduvat aegsasti planeerides saab mõjutada sõidu ohutust. Luua eeldused motivatsiooni suurendamiseks sõiduga seonduvat riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil planeerida.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab, milliseid ettevalmistusi tuleks enne pikemat või lühemat sõitu teha;

·       mõistab, et sõitu planeerides on võimalik mõjutada sõidu ohutust ja säästlikkust;

·       on motiveeritud sõiduga seonduvat planeerima;

·       teab, et sõitu kavandades tuleb hinnata ja arvesse võtta tegureid, mis võivad avaldada mõju tema käitumisele juhina (nt elustiil, sõidu motiivid, sotsiaalne pinge, joove, uimastid, väsimus, halb nägemine jms).

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastav teemaloeng.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 3.3.

Keskkonda säästev auto kasutamine

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused auto säästlikuks kasutamiseks vajalike teadmiste kujunemiseks. Luua eeldused motivatsiooni suurendamiseks autot kasutades keskkonda säästa.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab, kuidas sõiduki kasutamine keskkonnale mõjub ja kuidas seda kahjulikku mõju saab vähendada;

·       oskab leida auto kasutaja juhendist teavet keskkonna säästmise kohta;

·       teab kuidas jälgida kütuse kulu;

·       on motiveeritud autot kasutades keskkonda säästma;

·       mõistab, et säästlik sõiduviis on ka ohutu sõiduviis.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Teooriaõpe 3.4.

Sõitmine rasketes tee- ja ilmastikuoludes

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused rasketes tee- ja ilmastikuoludes sõitmiseks vajalike teadmiste kujunemiseks. Luua eeldused rasketes tee- ja ilmastikuoludes sõitmisega seotud ohtude mõistmiseks ja teadmiste kujunemiseks kuidas neid ohte vältida.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab sõidukile mõjuvate jõudude olemust ja oskab neid oma sõidus arvestada;

·       teab rasketes tee- ja ilmastikuoludes sõiduki juhtimisega seotud ohte ja kuidas neid ohte on oma käitumisega võimalik vältida.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

T 3.5.

Peatamisteekonna pikkust mõjutavad tegurid ja riskide ennetamine                             (Aine kuulub Teooria.ee õppekeskkonna algastme libedasõidu koolitusse)

Koolituse maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas.

Õppe sisu

Luua eeldused vajalike teadmiste kujunemiseks oludele vastava sõidukiiruse, ohutu piki- ja külgvahe valikuks. Luua eeldused mõistmaks, et sõidukit ei saa hetkega seisma jätta ja seepärast tuleb sõites enda ümber hoida piisavalt ruumi; kui ruumi on vähe, tuleb vähendada sõidukiirust.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab, kui palju kulub aega ja ruumi, et sõiduk peatada;

·       mõistab, et väiksemgi sõidukiiruse suurendamine või vähendamine mõjutab oluliselt juhi võimalusi sõidukit peatada;

·       mõistab erinevate tee- ilmastikuolude iseärasusi ning nende mõju sõiduki juhitavusele;

·       omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastavad teemaloengud.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

Sõiduõpe 1

Juhi tööasend ja turvavarustus

Õppe sisu

Luuakse eeldused enne sõidu alustamist enda ja teiste liiklejate ohutuse tagamiseks vajalike oskuste kujunemiseks.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       oskab teostada sõiduki sõidueelset kontrolli, kasutades mh sõiduki käsiraamatut;

·       oskab reguleerida tööasendi ja tahavaatepeeglid juhile sobivaks;

·       oskab ise kasutada sõiduki turvavarustust ja aidata kaassõitjatel kinnitada turvavarustust; selgitada turvavarustuse kasutamise vajalikkust;

·       oskab kasutada sõidukile paigaldatud lisa- ja mugavusseadmeid;

·       teab juhi valest tööasendist ja turvavarustuse valest kasutamisest tulenevaid ohte;

·       on motiveeritud kasutama turvavarustust ja nõudma turvavarustuse kasutamist sõitjatelt.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks.

Sõiduõpe 2

Sõiduki käsitsemine

Õppe sisu

Luuakse eeldused ohutu ja keskkonda säästva sõiduki käsitsemisoskuste kujunemiseks.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       oskab käsitseda sõidukit ohutult ja keskkonda säästvalt tasemel, mis võimaldab jätkata sõidu õppimist vähese liiklusega teedel;

·       teab sõiduki vale käsitsemisega seonduvaid ohte ja mõju keskkonnale;

·       omab realistlikku arusaama isiklikest, sõiduki käsitsemisega seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest;

·       tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud sõiduki käsitsemisega ning oskab oma käitumises nendega arvestada;

·       on motiveeritud sõidukit ohutult ja keskkonda säästvalt käsitsema.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks.

Sõiduõpe 3

Sõiduki juhtimine vähese liiklusega teedel

Õppe sisu

Luuakse eeldused liikluses osalemiseks vajalike oskuste kujunemiseks tasemeni, mis on vajalik sõidu õppimise alustamiseks erinevates liiklussituatsioonides.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       oskab käsitseda sõidukit ohutult ja keskkonda säästvalt viisil, mis on vajalik sõidu õppimise alustamiseks erinevates liiklussituatsioonides;

·       omab vajalikke oskusi liiklemiseks vähese liiklusega teel;

·       oskab peatuda ja parkida teel;

·       teab vähese liiklusega teel sõiduga seotud ohte ja oskab neid ohte oma käitumisega vältida;

·       mõistab, et juhil kui suurema ohu allika valdajal, tuleb võtta vastutus enda ja teiste elu ning tervise eest;

·       omab realistlikku arusaama isiklikest, vähese liiklusega teedel sõitmisega seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest;

·       tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud sõiduki juhtimisega vähese liiklusega teedel, ning oskab oma käitumises nendega arvestada.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks.

Sõiduõpe 4

Sõiduki juhtimine erinevates liiklussituatsioonides

Õppe sisu

Luua eeldused realistliku arusaama kujunemiseks erinevates liiklussituatsioonides osalemisega seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       oskab käsitseda sõidukit ohutult ja keskkonda säästvalt;

·       omab erinevates liiklussituatsioonides toimetulekuks vajalikke oskusi teel;

·       teab erineva liiklusega teel sõiduga seotud ohte ja oskab neid ohte oma käitumisega vältida;

·       mõistab, et juhil kui suurema ohu allika valdajal, tuleb võtta vastutus enda ja teiste elu ning tervise eest;

·       omab realistlikku arusaama isiklikest, erineva liiklusega teel sõitmisega seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest;

·       tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud sõiduki juhtimisega erineva liiklusega teedel ning oskab oma käitumises nendega arvestada;

·       kohanema liikluses toimuvate muutustega;

·       on võimeline hindama võimaliku liiklusohtliku olukorra tõsidust ja reageerima kohaselt;

·       on võimeline liiklusoludega arvestades sõidukit juhtima antud teelõigul lubatud suurima sõidukiirusega.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks.

Sõiduõpe 5

Möödasõit, möödumine ja ümberpõige

Õppe sisu

Luua eeldused ohutuks möödasõiduks, möödumiseks ja ümberpõikeks ning väljaspool asulat peatumiseks ja parkimiseks vajalike oskuste kujunemiseks.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       oskab hinnata ohutuks möödasõiduks vajalike eelduste olemasolu;

·       mõistab, et möödasõit ei ole kohustuslik manööver;

·       oskab ohutult mööda sõita nii päri- kui ka vastassuuna vööndi kaudu;

·       oskab käituda möödasõidetava rollis;

·       oskab peatuda ja parkida väljaspool asulat;

·       omab realistlikku arusaama isiklikest, möödasõidu, möödumise, ümberpõike, peatumise ja parkimisega väljaspool asulat seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks.

Sõiduõpe 6

Sõiduki juhtimine planeeritud teekonnal

Õppe sisu

Luua eeldused arusaama kujunemiseks, et sõitudega seonduvat aegsasti planeerides on võimalik mõjutada sõidu ohutust ja säästlikkust.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       oskab nii asulas kui ka väljaspool asulat sõitu planeerida ja koostatud plaani järgi sõita;

·       mõistab, et sõitu planeerides on võimalik mõjutada sõidu ohutust ja säästlikkust;

·       on motiveeritud sõitu riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil planeerima;

·       sõiduteekonda kavandades hindab ja võtab arvesse tegureid, mis võivad avaldada mõju tema käitumisele juhina, näiteks elustiil, sõidu motiivid, sotsiaalne pinge, joove, uimastid, väsimus, halb nägemine.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks.

Sõiduõpe 7

Keskkonda säästev sõiduki juhtimine

Õppe sisu

Luua eeldused keskkonda säästva sõiduviisi kujunemiseks. Luua eeldused realistliku arusaama kujunemiseks isiklikest, säästliku sõiduviisiga seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       oskab juhtida sõidukit keskkonda säästvalt;

·       mõistab, et säästlik sõiduviis on ka ohutu sõiduviis, milles ei ole midagi keerulist;

·       on rohkem motiveeritud juhtima sõidukit keskkonda säästvalt, riske vältivalt ja teisi liiklejaid arvestavalt;

·       omab realistlikku arusaama isiklikest, säästliku sõiduviisiga seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest;

·       on teinud plaani, mida harjutada esmase juhiloa omamise ajal, süvendamaks oskusi sõita keskkonda säästvalt, riske vältivalt ja teisi liiklejaid arvestavalt.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks.

Sõiduõpe 8

Algastme libedasõidu harjutuste sooritamine

Õppe sisu

Luua eeldused äkkpidurdamiseks vajalike oskuste kujunemiseks. Luua eeldused iseseisvaks toimetulekuks libedates teeoludes.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       oskab sooritada äkkpidurduse;

·       mõistab, et väiksemgi sõidukiiruse suurendamine või vähendamine mõjutab oluliselt juhi võimalusi sõidukit peatada;

·       omab realistlikku arusaama isiklikest, sõiduki peatamisega seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest;

·       tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud sõiduki peatamisega ning oskab oma käitumises nendega arvestada;

·       omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks või lõpule viimiseks.

PT

Pimeda ajal sõiduki juhtimine

Maht

Vastavad teemaloengud elektroonilises õppekeskkonnas ja praktikum.

Aine läbimise eeltingimused

Läbitud teooriaõppe 1. mooduli õppeained.

Õppe sisu

Luua eeldused tulede õigeks kasutamiseks vajalike teadmiste kujunemiseks ja mõistmaks pimeda ajal sõitmisega seonduvaid ohte ning kuidas juht saab neid ohte oma käitumisega vältida.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab, kuidas tulesid nähtavuse parandamiseks õigesti kasutada vastutuleva sõidukiga kohtudes, eesolevale sõidukile järele jõudes ja/või mööda sõites, peatudes ja parkides ning hädapeatuse korral;

·       mõistab, et pimeda ajal on nähtavus palju halvem kui valge ajal vaatamata tulede õigele kasutamisele ning teab, et seda puudujääki saab kompenseerida sõidukiiruse vähendamisega;

·       omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega;

·       saab aru pimedal ajal esinevatest, eriti kergliiklust puudutavatest ohtudest.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastav teemaloeng.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

PS

Pimeda ajal sõiduki juhtimine

Õppe sisu

Luua eeldused pimeda ajal sõiduki juhtimiseks vajalike oskuste kujunemiseks ja pimeda ajal sõiduki juhtimisega seotud ohtude mõistmiseks.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       oskab tulede õige kasutamisega parandada juhi nähtavust ja oma sõiduki teistele paremini märgatavaks teha;

·       mõistab oludele vastava sõidukiiruse valiku vajadust;

·       teab pimeda ajal sõiduki juhtimisega seotud ohte;

·       oskab oma käitumisega vähendada pimeda ajal sõiduki juhtimisega seotud riske;

·       tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud sõiduki juhtimisega pimeda ajal ning oskab oma käitumises nendega arvestada.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks.

LT 1

Keskkonda säästev, ohutu ja teisi liiklejaid arvestav mõtteviis. Käitumine libedates teeoludes.                                                                                                                                                                                                                               

Aine läbimise eeltingimused

Läbitud algastme koolituse õppeained ja algastme pimeda aja koolitus ning väljastatud esmane juhiluba.

Õppe sisu

Kujundada ja süvendada arusaam säästliku, ohutu ja teiste liiklejatega arvestava sõiduviisi eelistest. Luua eeldused enda isikuga seotud liikluskäitumist mõjutavatest riskidest teadlikuks saamisele ja oskuste kujunemisele nendega oma käitumises arvestada.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab ohte suurendavaid tegureid liikluses;

·       mõistab säästliku, ohutu ja teisi liiklejaid arvestava sõiduviisi eeliseid;

·       teab, millest sõltub tee ja ratta vaheline haardumine;

·       tajub ja teab enda isikuga seotud liikluskäitumist mõjutavaid nõrku külgi, ning oskab oma käitumises nendega arvestada;

·       on motiveeritud sõitma säästlikult, ohutult ja teiste liiklejatega arvestavalt.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastav teemaloeng.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

LT 2

Libedasõidu riskivältimise praktikum

Aine läbimise eeltingimused

Läbitud algastme koolituse õppeained ja algastme pimeda aja koolitus ning väljastatud esmane juhiluba.

Õppe sisu

Luua eeldused arusaamise kujunemiseks, et lihtsam juhtida ohutult ja teiste liiklejatega arvestavalt kui võtta midagi ette äkkolukorras ohutuse taastamiseks, sest juhi võimalused tegutseda äkkolukorras on vähesed.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       teab kui palju kulub aega ja ruumi, et sõiduk peatada;

·       mõistab, et väiksemgi sõidukiiruse suurendamine või vähendamine mõjutab oluliselt juhi võimalusi sõiduk peatada;

·       mõistab, et libedal teel on pidurdusteekond palju pikem kui kuival asfaldil;

·       mõistab, et sõltuvalt ilmaoludest ja teekatete erinevusest on pidurdusteekonna pikkus erinev;

·       omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega.

Iseseisva töö sisu

Läbida Teooria.ee õppekeskkonnas vastav teemaloeng.

Kohustuslik kirjandus

Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete õppematerjalide võimalustest.

LS 1

Keskkonda säästva, riske vältiva ja teisi liiklejaid arvestava sõiduviisi süvendamine

Aine läbimise eeltingimused

Läbitud algastme koolituse õppeained ja algastme pimeda aja koolitus ning väljastatud esmane juhiluba.

Õppe sisu

Luua eeldused keskkonda säästva, riske vältiva ja teisi liiklejaid arvestava sõiduviisi süvenemiseks ja realistlikku arusaamise kujunemiseks isiklikest, sõiduki juhtimisega seotud käitumisharjumustest.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       omab realistlikku arusaama isiklikest, sõiduki juhtimisega seotud käitumisharjumustest;

·       on motiveeritud sõitma keskkonda säästvalt, riske vältivalt ja teisi liiklejaid arvestavalt.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks.

LS 2

Libedasõidu riskivältimise harjutuste sooritamine

Aine läbimise eeltingimused

Läbitud algastme koolituse õppeained ja algastme pimeda aja koolitus ning väljastatud esmane juhiluba.

Õppe sisu

Luua eeldused oma võimete, oskuste ja toimetuleku võimaluste hindamiseks äkkolukorras käitumiseks. Lisaks luua eeldused juhtida sõidukit keskkonda säästvalt, riske vältivalt ja teisi liiklejaid arvestavalt.

Õpiväljundid

Pärast koolitust õpilane:

·       omab realistlikku arusaama isiklikest, äkkolukorras toimetulekuks vajalikest oskustest ja võimalustest;

·       oskab äkkpidurdamist;

·       oskab kasutada takistusest ümberpõikamiseks vajalikke tehnikaid;

·       oskab valida vastavalt tee olukorrale ja -trajektoorile erinevaid pidurdamistehnikaid ja mõistab sõiduki juhitavust pidurdusprotsessi vältel;

·       mõistab, et juhi võimalused äkkolukorras midagi ette võtta ohutuse taastamiseks on piiratud;

·       on motiveeritud sõitma keskkonda säästvalt, riske vältivalt ja teisi liiklejaid arvestavalt.

Iseseisva töö sisu

Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on ette nähtud lõppastme sõiduõppe eesmärkide saavutamiseks.